El carromato

Enero 23, 2008

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El toro de la Vega

Enero 5, 2008

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En la segunda semana de septiembre en Tordesillas rinden honores a la Virgen de la Peña, y para celebrarlo matan un toro a lanzazos y le arrancan los testículos. La Virgen debe sentirse muy honrada con esta ofrenda, porque se la repiten cada año desde hace varios siglos. El espectáculo está “regulado” por el Ayuntamiento de Tordesillas, es decir, está prohibido matarlo antes de tiempo y usar vehículos con motor.

Se obliga a este animal a correr para cruzar el puente, mientras le clavan lanzas, y cuando llega a la vega del otro lado del río, ya se le pueden dar lanzazos mortales; antes, sólo lanzazos para herirlo y/o atravesarlo. Cuando cae, el autor del teoríco ataque mortal, tiene derecho a cortarle los testículos y, aunque ya no está bien visto (¿?), a pasearlos clavados en la punta de su lanza. Como premio, el Ayuntamiento le da una insignia de oro y una lanza de hierro forjado.

Es muy difícil imaginar qué tipo de intelecto humano, enfermo y retorcido, puede disfrutar con esta práctica, casi psicópata donde las haya. Es más difícil aún poner todo este paquete sádico debajo de la alfombra de la cultura. ¿A dónde vamos en este país con estas tradiciones miserables? Imagínate entre ese gentío vociferante, ante un animal sangrando lleno de heridas, acribillado, mugiendo de dolor y de espanto.

Resulta que el gigantesco menú de atrocidades que en España se cometen contra los animales, y que van desde tirar cabras vivas desde los campanarios de las iglesias, amarrar un pato por las patas de orilla a orilla en un río, para que un energúmeno desde una canoa lo mate colgándose de su pescuezo, la cacería, las corridas de toros, de a pie y de a caballo, con toda su brutalidad representada en la pica, las banderillas, los rejones, las farpas y los estoques, prenderle fuego a unas antorchas amarradas en los cuernos de un toro, el otro toro que es bombardeado con dardos para luego ser rematado a tiros, hasta los perros galgo de carreras y caza que después de no poder generarles utilidades a sus “amos” son ahorcados desde un árbol, hacen de la madre patria el campeón mundial de la barbarie humana contra los animales, seguida muy de cerca por algunos de sus países conquistados y otros asiáticos.

Els enfarinats

Enero 2, 2008

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A Ibi són interessants les festes de Moros i Cristians i les denominades Festes d’Hivern, estació tan important en la història local ja que en ella s’arreplegava la neu i en ella arriben els Reis Mags a encarregar els joguets que repartiran arreu. Especial esment mereix la festa dels Enfarinats, que es celebra el dia dels Sants Innocents i que consisteix en la presa del poder municipal per un grup de persones que porten la cara empastifada de farina i que són rebutjats pels assaltats amb el llançament de tomaques, verdures i coets; quan els rebels prenen el poder actuen amb gran rigor, austeritat i bon humor; tanquen a la pressó als munícipes i els fan pagar una multa per tornar-los la llibertat. El mateix dia, per la vesprada, es ballen les danses i a la nit es fa el ball del Virrei.

Seíllas

Diciembre 6, 2007

En España primero se importaron algunas unidades del modelo italiano FIAT 600, pero pronto la fábrica SEAT comenzó la producción propia sobre la base del FIAT 600 bajo un acuerdo con la empresa italiana FIAT.

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Este modelo fue comprado principalmente por la clase media española, que no podía acceder a comprar vehículos de mayores prestaciones. En 1957 se puso a la venta en España por el precio de 73.500 pesetas de la época (unos 24.000 euros en términos actuales).

El primer ejemplar salió de la factoría de la Zona Franca de Barcelona el 27 de junio de 1957 , con el número de bastidor 100-106-400.001 y se dio de baja en Valencia en 1985.

Del 600 se fabricaron diversos modelos, el conocido como Normal, D, E y L Especial sin contar modelos como el comercial, el descapotable, la formichetta, etc…

  • Motor trasero
  • Cuatro plazas
  • 633 centímetros cúbicos
  • 21,5 CV a 4600 rpm
  • Velocidad máxima: 95 km/h
  • Capacidad del deposito: 27 L
  • Consumo medio: 7 L / 100 km
  • Autonomia: 400 km
  • El fantástico hombre bala

    Noviembre 24, 2007

    19481.jpg   ¡Entren y vean al fantástico hombre bala! Nuestro querido Walter es hoy por hoy uno de los cincuenta hombres bala que quedan en el mundo y el Circo Iberia tiene el lujo de tenerlo en su caravana. Cuando Walter sale despedido del cañón soporta una aceleración de unas 9G, llega a 0G en el punto más alto del arco y al contacto con la red o donde quiera que caiga -a Walter le gusta caer en las alpacas- vuelve a una aceleración de 12G. Si esto no les dice nada, les cuento que un avión a reacción volando por debajo de Match soporta unos 3G en la aceleración. Si esto tampoco les dice nada: léanse Circo Iberia, que viene calentito calentito de imprenta a principios de 2008.

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    Niños y niñas, damas y caballeros, prepárense porque el Circo Iberia está a punto de llegar a sus confines. La maravilla y la realidad se dan de la mano con nuestro Fantástico hombre bala, los payasos musicales, la mujer barbuda, los tigres de Bengala y los perritos equilibristas. Prepárense porque el mayor espectáculo del mundo está por llegar.